◆9月14日　技能試験（2回目）車種　KOMATSU 　Ｂコース

---

２回目の大特試験行ってきました。
しかし・・・緊張ですよねぇ〜。この頃皆さんは、２回目で合格していますから・・・
今回の克服課題は、『ふらつき』と『右左折』ですかね。前回は、右折時に黄色線を踏んだり、ふらつきが目立ちましたもんね。

いつもの様に午前中の試験で３番目です。本日は９名の受験者がいました。
車種は、前回と同じ『KOMATSU』です。

待ち時間を使い２番目の方と情報交換をしたのですが、この方も本日２回目との事で、話が盛り上がりました。１番目の方が戻ってくると、どうやら合格のようです。２番目の方も完走し合格です。

いよいよえ〜たろ〜の番です。
運転席に座ると試験官よりガラス窓を閉めるように言われました。
前回は開いたままでしたが、今回は最初から閉めての走行です。

発車準備をしていると
試験官『操作の仕方は分かる？』
（バケットの操作だけ不安だったので）
え〜た『え〜と・・バケットを上げるのはこうでしたっけ？』
試験官『分かるの？分からないの？』
え〜た『教えてください』
試験官『これがイグニッションキーでこれがギアでこれが前後ね。ハイ！じゃースタートして』
え〜た『？？？？？？』（そんなの知ってるよ！バケットを教えろっての！）

しょうがないので、バケットの絵を見て操作しました。
運転席の右にあるバケットを操作するレバーを手前に下げてバケットを起こし、右に倒して上に持ち上げました。（これであってるっけ？）

さー試験スタートです。今回はふらつき防止の為にコーナーでは、必要以上にアクセルを踏まないように。また、左折時は前輪タイヤを良く見て、縁石に沿って曲がるように注意しました。合わせて今回は、試験官よりギアは３速固定で動かさなくて良い旨指導されたので、そのまま行くことにしました。

その結果、ふらつきも少なく安定した走行が出来ました。
注意されませんでしたが、１回左折を大回りしそうになったのがありましたが、とりあえずオッケーだったみたいです。何とか完走し、発着所に到着してバケットを静かに下ろし、エンジンを切りサイドブレーキを上げ終了です。

今回は、車の中での試験結果の発表です。
試験官『もう少し優先順位を勉強しなさい。合格予定です』との事。
途中交差点で前方から来るトラックが右折をしようとしていて、え〜たろ〜が左折をしようとしたのですが、トラックが頭を突っ込んできたので様子を見ちゃったのです。『右方優先は無い』と言われてしまいました・・・・・

しかし、合格です！早速１７５０円の印紙を買いに行きました。応援に来てくれていたケムンパスさんにも合格報告です。

その後の受験者を見ていると、合格者がドンドン出てきて、結局９名中６名（受験番号１番〜６番）が合格しました。

振り返ってみると、車自体は今までの物とはまったく違う代物ですが、内輪差も無く車庫入れ等も簡単で、慣れてしまえば一番扱いやすいのかも知れないなぁ〜と思っちゃいましたよ。
注意するところは前回も書きましたけど、ハンドルに『アソビ』が無いので、曲がり角で他の車種の様にアクセルを踏むとふらつきの原因になります。
また、ハンドルは本来片手（左手）で操作するので、ハンドルにある『コブ』を持つそうなのですが、僕の場合は通常の車と同じハンドルの持ち方をしました。

さ〜次は大特二種へGOOOOO！

試験代	4400円（技能試験）X2＋1750円（交付手数料）	10,550円
合　計		10,550円