◆６月　２９日　試験２回目　　試験車両　GSF-750

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前回の屈辱から２週間が経過。
今日こそ汚名返上し、栄光の合格への道を突き進むのだ(^o^)丿

天気はバッチリ！夏日だね。３０度との予報。

さて試験は、４番目。緊張しまくりだね。
１番目の人『１本橋』でお帰り・・・・・
２番目の人『急制動』やり直すも『合格』。みんなで拍手！（おめでと！）
３番目の人『急制動』でお帰り・・・・・

やってまいりました！え〜たろ〜くん。
慣らし走行を済ませ、試験開始。
１本橋に行く手前の左折でちょっとふらつくも体制を建て直し、真っ直ぐ停車。
後ろの安全を確認し、前方の一点を見つめスタート。
ニーグリップを意識し低速で進む。
渡り終えたら停車し後方確認後スラロームへ。

ここで問題発生。スラロームを３個ぐらい進んだ所でギア抜けし、ニュートラルになっちゃったんですよ。すかさず２速にするもちょっと手間取っちゃった。

タワーを回りいざ波状路へ。
タンクに乗る感じでハンクラのままアクセルを『ブンブンブン』と回しながら渡り切る。
その後『踏み切り』→『障害物』→『クランク』→『Ｓ字』→『急制動』と進んだのに・・・無常にも『発着点に戻って』のアナウンス。(T_T)

自分的には、安全確認しっかりやったし、急制動も４０キロ出ていてタイヤロックも無かったし・・・何処がイケなかったの？

試験官によると
『�@一本橋が早過ぎたな（７秒ちょい）。
�Aスラロームは逆に遅すぎ。
�B波状路は早過ぎだった。
�Cクランク抜けてから山に登る所の加速不足。（もっと７５０の力を使うように）
ま〜前半の課題で大分減点になっちゃってもったいなかったな』
とのお言葉・・・・・今日仲良くなった人にも意見を聞いてみたら全体的に遅かったみたいとの事。（撃沈）

やっぱりメリハリの加速が出来てないようだね。
次回こそ頑張らねば。

減　点　項　目	減点点数
一本橋（10秒以上）	１５点
スラローム（７秒以上）	約５点
波状路（５秒以上）	？
加速不良	１０点
合　　　　計	不　明