◆７月　１３日　試験３回目　試験車両　CB-750

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今日も晴天なり！３２度くらいありそうな強烈な陽射しですよ・・・・・

試験車両が初めて『CB』に当たった。『GSF』しか無いのかと思ってた。
いつものように二輪コースの待合所で採点表に住所・名前等を記入していると試験官より『説明を聞かなくてもいい人』と、これまたいつものせりふ。
冷房の効いた部屋の魅力もあるけれど、人の走りが気になるので手をあげちゃう！

予想以上の人が手をあげたので全員説明を聞く破目に。
でも、今日の試験官はすごく細かく説明してくれました。『制限速度は４５キロになっていますが、停まれれば５０キロでも６０キロでもいいですよ』との事。

(＠_＠;)いいの？速度早すぎで減点しないの？・・・・・
こりゃ〜前回の『速度遅すぎ』を挽回する為にはスピード狂になるしかないね。

説明中に３人の方が順番に試験を受けていたけど、合格者は無し。
僕の順番は５番目だったので、直ぐに長袖を着て準備。
しっかし・・・暑い！待ってる間も汗がダラダラ。長袖はきついね。

前の方が終わり、慣らし走行です。ヤッパリCBは乗ってるだけあってしっくり来るね。１周回ってこっから本番。緊張の頂点ですよ・・・・

停止線を越えない様に停止し右のウインカーを出し、左右の確認。
１速で走りだし、すかさず２速へギアアップ。アクセルガバッとあけて元気良く走り出す。
っとおもったら・・・・２速に入れるのが早すぎて・・・もうチョットでノッキングになりそうでした（涙）

気を取り直して一本橋へ。１０秒の壁を目指してGO！
（みんなは簡単なんでしょ？（笑））
途中でフットブレーキを踏み踏み速度の調節。最後は気合で停止寸前まで頑張ったのに・・・・・・『９秒７』←才能無いね。。。。

スラロームは、数を数えながらリズム良く！７秒はかからなかったと思う。

波状路はゆっくり目の進入でフットブレーキ使用で時間稼ぎ。
（今回はブンブン攻撃しませんでしたよ。スピード出ちゃうもんね）

その後は、アクセルガバ！ブレーキギュ！攻撃で大型車のパワーを最大限に使ったつもり。
前回注意されたクランク後の山登りもアクセルガバ！
Ｓ字後の出口近辺は、スピード落としてインベタで注意して左折。

急制動はメーターで４１キロキープで走行し、パイロン越えてからブレーキ！
ちょっと『キュキュキュ』って聞こえたかなぁ〜って思ったら例の声が・・・・・
『ハイ！え〜たろ〜さん発着点に戻ってください』ヽ(`Д´)ﾉ

またですかぁ〜この先進んだ事が無いんですけど・・・・・
ギャラリーが沢山控えている発着点に戻るのが怖いです（笑）

停車措置をし、試験官の所へ行くと２人の試験官が
『惜しかったねぇ〜急制動。区間超えちゃったよ。５１キロも出ていたからね』
『うぞ！！』（４０キロと５０キロ見間違えていたいたみたい）(T_T)
『あと山登る時安全確認忘れてるよ。側道になるからね』
（したつもりなんだけどなぁ・・・・・）
『何回目？』
『３回目です』
『そうか〜キビキビ走っていて、良かったよ。次頑張ってね』

う・うれすぃ〜お言葉頂きました！！
次回に希望が見えてきた！

しかし・・・・目標の５万円が目前に・・・・・・
う〜ん。。。。。教習所の方が安かったかな（笑）

減　点　項　目	減点点数
急制動	検定中止
安全不確認	１０点
合　　　　計	測定不能